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2025, Mayo 21. Credits By G.Monge – Punto y Aparte
Una encuesta realizada entre 110 mujeres que conducen motocicleta en Costa Rica reveló que el 80% se ha sentido juzgada o subestimada únicamente por su género, y la misma proporción asegura haber recibido un trato diferenciado en talleres o centros de servicio.
El estudio fue impulsado por Red Motors, distribuidor oficial de BMW Motorrad, Kawasaki, Indian y Polaris en Costa Rica, como parte de las acciones conmemorativas del Mes de la Mujer Motociclista, y contó con la participación de mujeres que forman parte de motoclubes, colectivos organizados y clientas de las marcas del grupo.
Los resultados arrojan una radiografía clara de los obstáculos que muchas motociclistas enfrentan en el país:
- 70% ha recibido dudas sobre su capacidad para manejar una moto, por parte de otras personas.
- 65,5% ha sido blanco de comentarios sexistas en la calle.
- 53,6% reporta dificultades para encontrar equipo de seguridad adecuado para mujeres.
- 37,3% ha vivido acoso o discriminación en talleres mecánicos.
- 32,7% señala que no tuvo acompañamiento o guía al iniciar en el mundo de las motos.
Adicionalmente, solo una cuarta parte de las encuestadas (23,6%) dijo sentirse completamente segura al manejar sola en carretera, mientras que el grupo más numeroso (37,3%) se ubicó en una sensación de seguridad media, lo cual refleja un entorno todavía desafiante para muchas.
La encuesta evidencia la presencia en Costa Rica de una comunidad de mujeres motociclistas con amplia trayectoria y que utilizan el vehículo de forma regular. Por ejemplo, el 45% de las encuestadas tiene más de seis años manejando y el 65,1% emplea su moto de forma diaria.
Barreras por superar
Como parte de esta consulta se abrió un espacio para que de manera anónima las participantes compartieran sus experiencias. Estos son algunos de los testimonios recolectados:
“Cuando comencé a manejar mi moto en las calles sola, recibía muchas miradas y algunos comentarios, en especial uno que me marcó: me dijeron ‘Es mucha moto para que usted esté manejando’. Al principio me sentí mal, pero después por dentro me dije a mí misma: es mi primera moto y es de baja cilindrada. Algún día tendré una moto de alta cilindrada y podré decirme: viste que sí era posible”, aseguró una de las encuestadas.
En tanto, otra de ellas dijo: “Me costó mucho poder comprar mi moto y luego el desafío de aprender completamente sola. No tenía quien me llevara a realizar la prueba. Pero a pesar de todo esto, el rodar, sentir el aire en el rostro y la libertad ha sido la mejor sensación de mi vida”.
Las conductoras coinciden en que, pese a las dificultades, el mundo de las motocicletas les impulsa a creer más en ellas mismas e invitan a otras mujeres para que se sumen a esta práctica.
“Ha sido un camino con muchos retos, especialmente en el mundo de las motos cruiser o pandilleras, donde se cuestiona incluso si podemos manejar motos de más de 200 kg. Pero invito a todas aquellas chicas que desean superarse a elegir esto si les llama la atención. Encontrarán retos emocionantes por cumplir, experiencias bonitas que les llenarán el corazón de felicidad e incluso les incrementará la confianza en sí mismas”, relató otra de las participantes.
A partir de estos hallazgos, Red Motors se compromete a seguir visibilizando y respaldando el papel de las mujeres que conducen motocicleta en Costa Rica. Este esfuerzo busca no solo abrir camino para nuevas generaciones de conductoras, sino también construir una comunidad más equitativa, donde todas las personas puedan disfrutar de la experiencia de manejar con libertad, seguridad y respeto.
“Esta encuesta confirma que aún existen brechas importantes que debemos cerrar para que todas las personas que eligen una motocicleta como su vehículo principal se sientan respetadas, seguras y representadas. En Red Motors creemos en un motociclismo más equitativo y asumimos el compromiso de acompañar y visibilizar a las mujeres que día a día desafían estereotipos desde el asiento de su moto”, señaló Allan Rojas, gerente de ventas de BMW Motorrad, Kawasaki, Indian y Polaris en Costa Rica.
